Informatie-junkie

De eerste stap bij het afkicken van een verslaving is het toegeven dat je verslaafd bent.

Mijn verslaving is informatie. Iedere dag lees ik honderden artikelen op het internet.  Als er even geen computer in de buurt is, pak ik mijn iPhone of de e-reader om deze verslaving te voeden. Al op jonge leeftijd begon deze verslaving. Als kleine jongen verslond ik bij mijn grootouders de krant van wakker Nederland. De bibliotheek pas was de meest gebruikte pas in mijn portemonnee. Als ik iets kon lezen pakte ik die gelegenheid met beide handen aan.  De tijdschriften bij de tandarts, de krant bij mijn ouders of het boek in het vakantiehuis. De teksten werden meteen gescand door mijn ogen. De komst van het internet heeft mijn verslaving alleen maar intenser gemaakt. Opeens kon ik dag en nacht zoeken naar interessante en/of leuke informatie. Ik ben samen met het internet volwassen geworden. De eerste jaren speelde ik op het internet. Vervolgens heb ik het de afgelopen jaren gebruikt om er mijn brood mee te verdienen.

Een rand-verslaving is de drang te willen begrijpen hoe een apparaat functioneert. Hierdoor was het open schroeven van elektronische apparaten een grote hobby van mij. Tegenwoordig hoeft ik niet meer te schroeven. Op het internet zijn er genoeg foto’s te vinden van hoe een apparaat werkt. Ik heb momenten dat ik alles over één bepaald onderwerp wil weten. Dit deed ik bijvoorbeeld toen mijn auto stuk ging. Ik had geen geld voor de garage, maar toch wilde ik graag op vakantie met de auto. Ik heb me helemaal ingelezen over de basistechniek van auto’s. Daardoor kon ik zonder veel kosten de auto weer repareren. Tot heden heb ik profijt van deze kennis. Daarom kan ik problemen aan een auto oplossen zonder daarvoor naar een dure garage te gaan.

Er zijn in Nederland te veel specialisten die alles van één onderwerp af weten. Het nadeel hiervan is dat deze specialisten voor problemen een antwoord zoeken binnen hun eigen vakgebied. Mijn vakgebied is dat ik over veel onderwerpen een klein beetje weet.  Dit geeft mij het voordeel dat ik problemen kan oplossen doordat ik anders tegen het probleem aankijk. Veel hulpvragen uit mijn omgeving zijn op te lossen met het juist combineren en toepassen van kennis. Kennis in de vorm van informatie en mensen. Bij technische vraagstukken kan ik vaak snel aanvoelen waar het probleem zit.

Op het internet gebruik ik de moderne en handige hulpmiddelen om mijn informatie te vinden en te beheren. Toch kun je dit alleen doen. Informatie draait niet om techniek. Bij informatie draait het om mensen. Om in de grote hoeveelheid informatie de juiste antwoorden te vinden is het kennen van de juiste personen een pré. Nieuwe ideeën en probleem oplossingen ontstaan namelijk door mensen samen te brengen. Het is ontzettend leuk om informatie te delen met vrienden met het genot van een Belgische biertje en oude, brokkelige kaas.

Waar ik tegenwoordig mee ervaring opdoe is het papierloze bureau. Al mijn papieren informatie heb ik laten digitaliseren. Deze digitale informatie is beveiligd op meerdere locaties in de wereld geplaatst. Na een jaar met deze methode te hebben gewerkt beginnen de eerste voordelen zichtbaar te worden. De juiste informatie is razendsnel te vinden. Het back-uppen van de informatie is met een paar muis klikken gedaan. En je hebt een opgeruimd huis en kantoor.  Mijn bevindingen van het digitaliseren van informatie gebruik ik nu om bedrijven mee te adviseren. Deze gebruiken deze techniek om hun papieren archief in te scannen en doorzoekbaar te maken.

Nederlands. Het is niet mijn sterkste punt. Om dit te verbeteren heb ik afgelopen zomer bij het Learning Centre van de NHL hogeschool een cursus Nederlands formuleren gevolgd. Als huiswerkopdracht heb ik drie teksten geschreven. Dit is één van de teksten.


Focus op studeren

De wekker piept met veel herrie. Buiten is het nog donker. De tentamenweek begint over een paar dagen. Er is niet veel tijd meer om te leren. Langzaam kom jij tot het besef dat dit de reden is dat de wekker zo vroeg afgaat. Het eerste wat je voor de dag maakt is een takenlijst. jij werkt de hele dag hard. Vandaag doe je alles wat niet op jouw takenlijst staat. Jouw focus ligt bij de verkeerde taken. Hierdoor groeit de stress voor de tentamenweek..

Voor veel studenten is deze situatie heel herkenbaar. Zij nemen eerst het voornemen om de hele dag hard bezig te zijn met school. Maar door afleiding besteden ze hun tijd aan andere dingen. Terwijl de student een tekst voor Nederlands moet schrijven, is die aan het chatten op Facebook, controleert hij de laatste aanbiedingen op het internet en is er een dagdroom over de weekendplannen.

Hoe makkelijk is een mens af te leiden?. De moderne mens wordt continu door zijn omgeving afgeleid. Onze computer en mobiele telefoon vraagt steeds om onze aandacht. Wij blijven in ons hoofd malen over onze bezigheden en taken die wij willen uitvoeren. Hoe komt het toch dat de focus zo makkelijk verdwenen is? In dit betoog kun jij de oorzaak lezen en jij krijgt tips om dit probleem te helpen oplossen.

De strijd voor afleiding

Er speelt een interne machtsstrijd af in de menselijke hersenen. Beide hersenhelften strijden om aandacht. De linker-hersenhelft zoekt structuur en logica, terwijl de rechter-hersenhelft heer en meester is van de chaos en creativiteit.

De linker-hersenhelft zoekt naar fouten, denkt over het verleden en de toekomst en categoriseert dingen die de zintuigen tot zich nemen. Overal om ons heen zijn voorwerpen waar de hersenen onbewust aandacht aan besteed. De rechter-hersenhelft daarentegen wil graag spelen en is erg makkelijk op zijn gemak te stellen. Ze is daarom vaak de oorzaak dat mensen uitstelgedrag vertonen. Deze helft is namelijk heel goed in staat om het schuldgevoel te blussen; “Nog even een bakje koffie halen voordat ik echt begin aan die opdracht”. De rechter-hersenhelft is ook de bron waar onze dagdromen vandaan komen.

Onbewust zijn de hersenen continu bezig om ons uit de concentratie te halen.Vaak door prikkels uit de omgeving. Het ergste is dat de hersenen regelmatig toegeven aan de afleidingen. Omdat mensen vaak denken dat de afleiding door de omgeving komt geven ze die daarom vaak de schuld.  “Sorry meneer, ik kwam niet toe aan die opdracht omdat…..”

Prikkels, maar met mate

Op dit moment zijn prikkels uit de omgeving bezig om jou uit jouw concentratie te halen. Denk daarom na over welke prikkels jij de hersenhelften wilt geven, maar neem meteen ook de prikkels weg die je hersenen graag willen. Dit klinkt tegenstrijdig. maar dit komt doordat geen enkel mens hetzelfde is.

Veel studenten denken dat ze kunnen multi-tasken. Deze gedachten is de meest voorkomende aanleiding dat er negatieve prikkels zijn. Doordat zij denken dat ze kunnen multi-tasken hebben ze tijdens het schoolwerk een chatprogramma aanstaan. Luisteren ze naar muziek en zoeken ze even snel dat ene youtube filmpje op met dat lieve hondje. Oja, Dat ene tentamen moet ik ook nog leren.

Ga daarom bewust kijken naar welke factoren jou uit de concentratie halen en laat daardoor de rechter hersenhelft niet te veel invloed krijgen. Dat mensen kunnen multi-tasken is een illusie. Het kost in verhouding veel meer tijd om dingen tegelijk uit te voeren.

Geef de hersenen positieve prikkels waarvan ze het beste gaan werken. Maar neem negatieve prikkels weg die zorgen voor de afleiding. Een goede inspirerende ruimte met fijne muziek kan er voor zorgen dat je productiever aan de gang gaat. Terwijl het uitschakelen van het internet en de mobiele telefoon de negatieve prikkels wegneemt.

De rechter-hersenhelft probeert namelijk studie-ontwijkend gedrag goed te praten. Hoe vaak zegt iemand niet dat die tegelijk kan werken aan een schooldocument en chatgesprekken heeft draaien op de achtergrond. Wist je dat jouw hersenen 20 minuten nodig hebben om volledig op gang te komen na elke afleiding.  Zorg daarom ervoor dat je aan één taak per keer werkt.

De hersenen leren begrijpen geeft veel nieuwe inzichten. Als je begrijpt waardoor je makkelijk bent afgeleid kun je hierop inspringen. Als je makkelijk afgeleid bent door het internet; zoek een plek op waar je geen internet hebt. Praat je graag met vrienden; zoek dan een plek op waar je vrienden niet komen.

Wil je meer informatie over hoe je productiever kan worden, en tegelijk minder afleiding hebt.  Kijk dan eens op de weblog van Leo Babauta : http://zenhabits.net/

Nederlands. Het is niet mijn sterkste punt. Om dit te verbeteren heb ik afgelopen zomer bij het Learning Centre van de NHL hogeschool een cursus Nederlands formuleren gevolgd. Als huiswerkopdracht heb ik drie teksten geschreven. Dit is één van de teksten.

Budget vakanties

Regelmatig ontvlucht ik even de drukte. Vaak doe ik dit in de vorm van een vakantie of een stedentrip. Maar hoe doe ik dit zonder dat het mij veel gaat kosten? Als student heb ik het financieel niet zo breed. Ik krijg maar een bescheiden sponsoring in de vorm van een studiefinanciering. Verder heb ik te weinig tijd om te zoeken naar een goed betaalde bijbaan. Op een budgetvakanties gaan is dan de oplossing.

In de zomer van 2009 ben ik samen met mijn vriendin 2½ week op vakantie geweest. Wij bezochten Hamburg, Berlijn en zuid-Limburg. De hele vakantie kostte samen ongeveer 150 Euro. Hiervan zijn we ook drie keer van uit eten geweest.

Waarheen op vakantie

Ik ga vaak op vakantie met een reden: Iemand bezoeken, combineren met een activiteit of toch een keer die plek bezoeken waar ik al jaren heen wil. Zo bezocht ik regelmatig mijn broertje toen hij stage liep in het buitenland. Ging ik met mijn vriendinnetje mee naar een congres en zijn wij samen naar Berlijn gegaan omdat wij beiden gefascineerd zijn door de cultuur daar. Ik ga nooit voor het klimaat op vakantie. Ik kies voor de cultuur en de mensen. Het liefst ga ik naar de nog niet ontdekte plekjes in de wereld. Het is daar niet druk en de prijzen zijn nog laag.

Ontdek-je-plekje. Nederland wil ik graag ook meer gaan verkennen. Er zijn zoveel mooie plekjes die ik graag wil ontdekken. Bijvoorbeeld dat stadje wat als decor voor een film is gebruikt. of verdwalen op de Veluwe. De familie bezoeken tijdens de vakantie is ook een aanrader.

Waarmee op vakantie

De grootste kostenpost van de vakantie is vaak de reis. Maar ook hier is veel op te besparen. Als ik met het vliegtuig of de trein ga zorg ik ervoor dat ik  het ticket heel vroeg boek. Ik vlieg met de kleine vliegmaatschappijen. Bijvoorbeeld Ryanair. Deze zijn goedkoop omdat ze van de kleine vliegvelden in de provincie vliegen. Veel vliegmaatschappijen geven dikke kortingen als je alleen handbagage meeneemt. De korting is nog hoger als je online incheckt op het vliegveld. De website NS-hispeed biedt regelmatig goedkope treinkaartjes  aan naar alle grote steden in Europa.  Ga door de week, laat in de avond en jij hebt voor een paar euro al een kaartje naar een grote Duitse stad.

Helaas pakt reizen met het vliegtuig of de trein nog steeds een grote greep uit het vakantiepotje. Als ik wat minder heb te besteden ga ik vaak liften. Dan sta ik ouderwets met de duim omhoog. Met een beetje geluk stopt er iemand die ook mijn kant op gaat.

Op mijn vakanties staat onthaasten voorop. Inplaats van het openbaar vervoer te nemen, loop ik zoveel mogelijk. Als je dat elke dag doet kun je flink besparen op het openbaar vervoer. Je ziet meteen ook veel meer van de omgeving. Een groot voordeel van lopen is dat je ook veel beweging krijgt. Ik viel tijdens een vakantie 6 kg af.

Slapen tijdens de vakantie

De twee na hoogste kostenpost bij een vakantie is vaak de verblijfkosten. Tijdens de vakantie kan jij verblijven op een camping, in een hotel of in een hostel. De laatste paar jaren is er een nieuw fenomeen sterk in opkomst; Couchsurfing. Hierbij bieden mensen uit de hele wereld elkaar een slaapplek aan. In ruil voor het aanbieden van een slaapplek mag je dan bij andere mensen logeren. De Couchsurfers vinden elkaar op een website.

Tijdens de vakanties heb ik regelmatig bij Couchsurfers gelogeerd. Zij kennen de omgeving en hebben daarom vaak de beste adviezen over de regio;   Wat kun je het beste zie en waar kun je goedkoop eten. Sommige Couchsurfers gaan zelf mee om je de regio te laten zien.

Naast couchsurfen deed ik ook een keer housesitting. Hierbij heb ik een week lang op een huis gepast waarvan de eigenaren op vakantie waren. Ik had ook de zorg van de huisdieren. De huiseigenaren konden deze niet meenemen.

Eten tijdens vakantie

Een belangrijke levensbehoefte is eten en drinken. Ook tijdens de vakantie. Vaak denken mensen dat je dan elke dag uit eten moet gaan. Om op geld te besparen doe ik dat niet. s Ik zie eten als een lekkere brandstof. Een groot voordeel van logeren bij een couchsurfer of bij housesitting is dat jij de keuken van de gastheer en/of vrouw mag gebruiken.

Eten is niet duur. Als je maar weet waar je moet zijn. Voor de lunch haal ik losse broodjes bij de supermarkt. Vers fruit komt van de markt. Uit eten doe ik in een niet-toeristische volksbuurt. Buiten de deur eten is ook een vers gebraden kippetje van de markt die ik daarna in het park oppeuzelt.

Vermaak tijdens de vakantie

De hele dag op de strand liggen hou ik hooguit twee dagen vol. Daarna wil ik graag weer wat doen. Ik koop geen informatieboekje over de regio, maar ik gebruik Wikipedia om een gebied te verkennen.  Helaas kom je dan wel op de plekken waar iedereen komt. Vaak zijn die locaties ook het duurst.

Met tips van de couchsurfers kwam ik plekken die ik zelf nooit had gevonden. Een verjaarsdagsfeest in een kelder, een goedkope studentenhap in een universiteitskantine of een inspirerende museum.

Herinneringen van de vakantie

Souvenirs zijn leuk. Zij zorgen ervoor dat de herinneringen aan de vakantie levend blijven. Maar ik neem nooit souvenirs in de vorm van boeken, beeldjes of andere voorwerpen. Deze staan vaak maar kort in de woonkamer en verdwijnen dan vaak naar zolder. Ik vind dat zonde van mijn geld.

Foto’s daarentegen nemen nauwelijks ruimte in en zijn zeer goedkoop. Elke moderne mobiele telefoon heeft tegenwoordig een goede camera om snel een herinnering mee te maken.

Thuis heb ik ook een groot prikbord waarop ik herinneringen van de vakanties op prik.  Foto’s, visitekaartjes, metrokaartjes en museumkaartjes. Kleine stukjes papier die normaal afval waren, zijn nu opeens een bron van herinneringen.

Wat allemaal meenemen

Minimalistisch reizen zorgt ervoor dat een vakantie goedkoper kan. Met een kleinere tas kan je makkelijker liften. Vliegtuigmaatschappijen hebben goedkopere vliegtickets als je alleen handbagage meeneemt. Met een kleine tas kun je ook makkelijker lopen. Voor korte afstanden is dan geen openbaar vervoer of een taxi nodig.

Het is heel makkelijk om minimalistisch te reizen. Als je met meerdere mensen reist kan je voorwerpen gaan delen. Shampoo, handdoeken en tandpasta delen zorg er al voor dat er minder bagage is. Neem alleen dingen mee die je zeker gaat gebruiken. Ik heb mezelf in het verleden regelmatig schuldig gemaakt aan het meenemen van voorwerpen die ik helemaal niet ging gebruiken. Dit neemt allemaal kostbare ruimte in beslag.

Nederlands. Het is niet mijn sterkste punt. Om dit te verbeteren heb ik afgelopen zomer bij het Learning Centre van de NHL hogeschool een cursus Nederlands formuleren gevolgd. Als huiswerkopdracht heb ik drie teksten geschreven. Dit is één van de teksten.

Snow Leopard, een snelle vergelijking tussen 32 en 64 bit kernel mode

Tijd voor een testje. Echt representatief is het niet echt. De test is gedaan op een machine die al jaren vervuild is (Gelukkig blijft MacosX in tegenstelling tot windows gewoon goed werken als het vervuild raakt). Ik heb onder guest account het eeuwen oude maar gratis programma X-Bench gebruikt om te zien of er verschil is tussen de kernel 32 bit en de kernel 64 bit mode.

Mijn machine is een early macbook 2008 met een 2.4 Ghz core2duo processor. De laptop heeft een upgrade gehad naar 4GB intern geheugen en een 500 GB western Digital hardeschijf

Wat valt me op?

Ik heb het idee dat de drivers voor de Nvidia 8600GT M die in mijn macbook Pro zitten nog niet zijn geoptimaliseerd. Je ziet duidelijk dat de score daar een stuk lager ligt. Nu heb ik in 64 bit kernel mode wel vaak last van een schokkende exposé. Denk dat Apple in de volgende updates dit gaat optimaliseren.

In de 64 bit mode zie je twee grote uitschieters. Bij Tread Test Computation en bij Memory Test Allocate. Dit zullen twee voordelen zijn van de 64 bit mode. De processor heeft dan de beschikking tot grote processor registers en 64 bit instructies die meer kunnen uitvoeren per clockpuls.

Voor de rest ontlopen de scores elkaar niet zoveel

Doordat Snow Leopard 10.6.0 standaard wordt verkocht met de de kernel in 32bit mode heb ik het idee dat Apple en andere ontwikkelaars hun drivers voor 64 bit mode nog niet hebben geoptimaliseerd. Mijn mening is dat Apple zichzelf en de ontwikkelaars de komende maand(en) de tijd geeft om de drivers voor 64 bit mode te schrijven en/of te optimaliseren. Snow Leopard kan alleen maar sneller worden.

Laat jullie mening hierover weten en post je eigen scores in de comments.

64 BIT

Results	117.14	

	System Info
		Xbench Version		1.3
		System Version		10.6 (10A432)
		Physical RAM		4096 MB
		Model		        MacBookPro4,1
		Drive Type		WDC WD5000BEVT-00ZAT0
	CPU Test	169.94
		GCD Loop	280.86	14.80 Mops/sec
		Floating Point Basic	137.70	3.27 Gflop/sec
		vecLib FFT	111.14	3.67 Gflop/sec
		Floating Point Library	269.00	46.84 Mops/sec
	Thread Test	271.96
		Computation	467.46	9.47 Mops/sec, 4 threads
		Lock Contention	191.76	8.25 Mlocks/sec, 4 threads
	Memory Test	178.93
		System	210.04
			Allocate	579.00	2.13 Malloc/sec
			Fill	151.14	7348.62 MB/sec
			Copy	168.37	3477.53 MB/sec
		Stream	155.85
			Copy	148.26	3062.23 MB/sec
			Scale	145.77	3011.53 MB/sec
			Add	166.26	3541.61 MB/sec
			Triad	165.39	3538.00 MB/sec
	Quartz Graphics Test	188.80
		Line	147.80	9.84 Klines/sec [50% alpha]
		Rectangle	181.90	54.31 Krects/sec [50% alpha]
		Circle	157.55	12.84 Kcircles/sec [50% alpha]
		Bezier	175.73	4.43 Kbeziers/sec [50% alpha]
		Text	458.15	28.66 Kchars/sec
	OpenGL Graphics Test	79.34
		Spinning Squares	79.34	100.65 frames/sec
	User Interface Test	222.09
		Elements	222.09	1.02 Krefresh/sec
	Disk Test	45.04
		Sequential	52.35
			Uncached Write	66.73	40.97 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	61.45	34.77 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	29.27	8.56 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	91.02	45.75 MB/sec [256K blocks]
		Random	39.52
			Uncached Write	15.38	1.63 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	91.63	29.33 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	63.48	0.45 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	104.77	19.44 MB/sec [256K blocks]

32 Bit

Results	121.16
	System Info
		Xbench Version		1.3
		System Version		10.6 (10A432)
		Physical RAM		4096 MB
		Model		        MacBookPro4,1
		Drive Type		WDC WD5000BEVT-00ZAT0
	CPU Test	170.49
		GCD Loop	280.32	14.78 Mops/sec
		Floating Point Basic	134.93	3.21 Gflop/sec
		vecLib FFT	114.15	3.77 Gflop/sec
		Floating Point Library	268.67	46.78 Mops/sec
	Thread Test	298.29
		Computation	351.23	7.12 Mops/sec, 4 threads
		Lock Contention	259.21	11.15 Mlocks/sec, 4 threads
	Memory Test	174.66
		System	198.02
			Allocate	390.04	1.43 Malloc/sec
			Fill	150.63	7323.75 MB/sec
			Copy	168.14	3472.93 MB/sec
		Stream	156.24
			Copy	148.90	3075.43 MB/sec
			Scale	145.51	3006.13 MB/sec
			Add	166.42	3545.04 MB/sec
			Triad	166.54	3562.67 MB/sec
	Quartz Graphics Test	210.90
		Line	160.32	10.67 Klines/sec [50% alpha]
		Rectangle	208.61	62.28 Krects/sec [50% alpha]
		Circle	180.58	14.72 Kcircles/sec [50% alpha]
		Bezier	188.19	4.75 Kbeziers/sec [50% alpha]
		Text	547.74	34.26 Kchars/sec
	OpenGL Graphics Test	79.01
		Spinning Squares	79.01	100.23 frames/sec
	User Interface Test	263.84
		Elements	263.84	1.21 Krefresh/sec
	Disk Test	46.20
		Sequential	53.71
			Uncached Write	83.25	51.11 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	86.39	48.88 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	25.45	7.45 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	86.28	43.36 MB/sec [256K blocks]
		Random	40.54
			Uncached Write	15.83	1.68 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	94.50	30.25 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	64.87	0.46 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	105.08	19.50 MB/sec [256K blocks]

[Vrek] Basiscursus Liften

Vrek

Dit is het eerste deel in mijn reeks blog-postingen die ik graag wil schrijven over geld besparen. Afgelopen maanden heb ik eens heel goed mijn uitgaven patroon tegen het licht aan gehouden. Ik merkte dat ik door mijn toch royale inkomsten vaak te weinig geld naar mijn spaarrekening ging. Ik gaf te veel geld uit. Er moest iets veranderen.

Reizen

Waar je in Nederland flink op kunt besparen is op vervoer. Ik ben nu bijna twee jaar bewust autoloos. Auto’s zijn in alle opzichten ontzettende handige apparaten. Maar toch kosten ze bewust en onbewust bakken met geld. Van verzekering tot de benzine, van de parkeerkosten tot de kauwgom. Sinds ik geen auto meer heb merk ik gewoon dat ik financieel veel breder zit. Verder vind ik met de trein reizen heerlijk. Je kunt lekker met de koptelefoon op werken met de laptop. Helaas kan ik mijn OV studentenkaart niet in de weekenden en de zomervakantie gebruiken. En dan merk je opeens hoe duur de NS is. Ik schrijf dit artikel terwijl ik in Nijkerk zit. Als ik met de trein op en neer zou hebben gereden van Leeuwarden naar Nijkerk zou het mij 25 euro hebben gekost. Daarom heb ik besloten om dit weekend met mijn duim te gaan reizen in Nederland.

Nood

Ik heb in het verleden twee keer eerder gelift. Mijn allereerste keer was negen jaar geleden toen ik de laatste bus van Joure naar Sneek had gemist. Ik had geen geld bij me voor een taxi. Ik ben toen naar de snelweg gelopen en had na drie auto’s al raak. Zo kwam ik toch nog op tijd in mijn bedje. Anders had ik drie uren moeten lopen. Mijn tweede liftervaring was in 2007 in Duitsland. Iedereen kent het verhaal dat ik langs de snelweg stond in Duitsland zonder benzine. Alleen dit is kinderspel. Dit was liften vanuit nood. Het werd tijd voor het echte werk.

Leermeesteres

Mijn Buurvrouw had in 2008 voor een half jaar twee Poolse dames op bezoek. In Polen schijnt liften net zo normaal te zijn als fietsen in Nederland. Het is een onderdeel van de cultuur. Het grappige dat ik Nederlanders heb gesproken die vroeger ook hebben gelift. Wat de overeenkomst tussen deze personen is dat ze hebben gestudeert voordat de OV studentenkaart in Nederland werd geintroduceerd. Heeft de OV Studentenkaart dan de lifterscultuur in Nederland kapot gemaakt? De Poolse gasten hebben bij mijn buurvrouw haar liftersbloed laten koken. Zij deelt haar ervaringen op haar blog.

IMG_0482

De les

Mijn buurvrouw en ondergetekende waren twee weken geleden welkom op een verjaardagsfeestje in Uelsen (Duitsland). Zij heeft geen OV studentenkaart meer en die van mij is niet geldig in het weekend. Om dat weekend toch 40 euro uit te sparen hebben we besloten om te gaan liften. Hierbij komt dan de eerste basisregel bij het liften. Je moet de reistijd die de routeplanner geeft vermenigvuldigen met twee. Van Duitsland naar Uelsen is volgens Google is  1 uur 45 minuten reizen. Neem dan drie en een halve uur aan. Zorg voor een goede voorbereiding. Ga thuis alvast met Google Maps spelen.

Liften heen reis

richting Uelsen

Locatie

Heel belangrijk is de plek waar je de duim gaat opsteken. Neem een plek waar de bestuurders van de auto’s je goed kunnen zien. Maar nog veel belangrijker is dat ze veilig kunnen stoppen. Dit is bijvoorbeeld niet langs de snelweg. Op de vluchtstroop mag officieel van de wet niet gestopt worden om lifters op te nemen.  Probeer bij een grote doorlopende weg te staan die al in juiste richting loopt. Liften is een sport waar je ook nog heel wat bij moet lopen. Hou daar rekening mee. Geschikte plekken om te staan is bushaltes, vluchthavens(die dingen van asfalt ja) en tankstations. Soms krijg je ook tips die goud waard zijn. Ben je in Duitsland vlakbij de Nederlandse grens en je zoekt een lift naar Nederland; Ga dan naar de Aldi. Daar komen Nederlanders aan de lopende band de wekelijkse boodschappen doen.

aanhouden

Zorg voor een glimlach. Mensen nemen eerder een lachend mens mee dan een psychopaat kijkend mens. Waar ik ook voor zorg is dat je oogcontact hebt met de chauffeur. En dit zorgt elke keer voor lachwekkende taferelen. Hoeveel mensen proberen te acteren dat ze je niet hebben gezien. Het hele lichaam straalt die taal uit. Dan heb je ook nog de zondagsrijders die heel geschokt gaan kijken (Dat zijn de mensen die de media op hun woord geloven en menen achter elke boom een terrorist te zien. En daardoor denken dat lifters enge psychopathische moordenaars zijn die het gemunt hebben op je lever en auto.) . De boeren zijn nog het leukst. Die gaan terug duimen. De mensen die het aardigst zijn stoppen.

Bordje

Of je nu wel of niet met een bordje langs de kant van de weg moet gaan staan kun je discussie over voeren. Een bordje met een bestemming erop kan zowel nadelig als in het voordeel werken. Het nadeel is dat veel chauffeurs je laten staan als hun bestemming niet in overeenstemming is met jouw bestemming. Zelf als de chauffeur de juiste kant uitgaat. De kans dat de chauffeur en de lifter dezelfde eindbestemming hebben is erg klein. Je zult vaak meerdere keren overstappen. De methode zonder bordje is dat je alleen met je duim gaat staan. Auto’s die stoppen vraag je aan welke kant ze opgaan. Dan kun je heel snel beslissen of het tactisch is om mee te rijden of niet. Een klein beetje geografische kennis van het gebied waar je bent is dan best handig.

liften terug reis

terug reis van Uelsen naar Leeuwarden

Overstappen

Dit vind ik toch wel het aller moeilijkst bij het liften. Als je naar je eindbestemming reist met meerdere chauffeurs zul je moeten overstappen. Een nieuwe plek vinden waar je met je duim en/of bordje gaat staan. Omdat bij liften veiligheid voorop staat moet je een plek vinden waar je veilig kunt stoppen om uit te kunnen stappen en een nieuwe liftersplek te vinden. En helaas zijn plekken waar je veilig kunt staan en auto’s kunt laten stoppen schaars. Als je bij iemand in de auto zit en je weet dat je moet overstappen moet je al je ervaring, kennis en wijsheid toepassen om over het overstap moment te denken. Welke afritten kun je veilig stoppen. Waar zijn tankstation die voor een knooppunt staan. Een kaart is dan wel een pré. Nog veel fijner is een moderne mobiele telefoon die google maps heeft. Dan kun je in de satelliet mode de overstap plek bekijken. En geef na de rit de chauffeur altijd een hand en bedankje.

Whoohoo

Wat neem je mee

Wat ik heel fijn vind is een telefoon met google maps en een mp3 speler. Afgelopen vrijdag stond ik alleen met de duim te wachten op een lift richting het zuiden. Het is dan heel fijn om in je oor een beetje vermaak te hebben. Maar zoals ik hierboven al schreef heb ik al de dikste lol om naar de mensen in de auto te kijken. Wat ook belangrijk is om mee te nemen is eten en drinken. Je komt niet overal een supermarkt tegen. Eten bij de Nederlandse tankstation is duur, overrated, weinig en smerig. (Voor ijsjes wordt wel een uitzondering gemaakt. Helemaal voor de Festini perenijsjes) . Probeer zo licht mogelijk te pakken. Als je bij de weg gaat staan met een driedelige kofferset zal niemand je meenemen.

repetitie

Nadat ik twee weken geleden de basis heb geleerd ben ik dit weekend alleen van Leeuwarden richting Nijkerk gelift. Ik had echt heel veel geluk dat ik in Leeuwarden met een leuk gezin meekon die zelf naar Amersfoort gingen. Onderweg kreeg ik een flesje bitter-lemon aangeboden en ze hebben me in Nijkerk op de juiste plek bezorgd. Dit zijn de bijna perfecte ritjes. Geen overstap. Aardige mensen. Als het liften altijd zou gaat dan heb ik een prima, gratis vervanger voor de trein en de auto.

gevaren

Er zijn uiteraard gevaren. Gelukkig zijn gevaren overal. Dus brengt het weer aardig in balans.  Mijn buurvrouw heeft de regel dat ze na 1800 niet meer gaat liften. En met ze tweeën is veiliger dan alleen. Zorg ervoor belangrijke dingen in je tas een beetje moeilijk inpakt. Als je voorin een auto ziet weet je niet wat iemand achterin de auto met je tas doet.  Met liften moet je je gezonde verstand gebruiken. Kijk er positief tegenaan. Als je dat niet kunt koop/leen een auto of koop een treinkaartje.

Het echte werk

In de loop van deze zomervakantie zal ik op een nog onbekend moment verdwijnen naar een onbekende bestemming. Dit zal ook per duim gaan. Dit zal een extra uitdaging meebrengen. Ik neem bewust geen internet of een iPhone mee. De iPhone is een leuk apparaat. Alleen de camera, batterijduur en de stuiter kwaliteit zuigt zwaar bij deze telefoon. Er zal dan goed op de kaart vertrouwd moeten worden.

Ik ben nog een rookie. Deze post zal nog uitgebreid worden met mijn nieuwe ervaringen.

“The Devils wears Prada”

Sommige dingen zijn te lang om op twitter te kunnen plaatsen. Gelukkig heb ik een blog.

In één week tijd heb ik zowel het boek gelezen als de film gezien van “The Devil wears Prada”

Mijn advies;

  • Heb je het boek en film niet gezien: Ga het boek lezen.
  • Heb je de film gezien: ga het boek lezen.
  • Heb je het boek gelezen: Ga de film dan niet zien.

Miranda Priestly is in de film een lieverdje vergeleken met het boek.
240a38a8

Lacie 2BIG triple RAID externe hardeschijf review (USB/firewire)

Nu verwachten jullie een review van deze stoere hardeschijf van Lacie. Helaas gaat die er nog niet komen. Ik wacht al twee maanden op een werkend exemplaar. Lacie positioneert zichzelf op de markt als een professioneel bedrijf die producten voor professionals maakt. Helaas is dit beeld bij mij compleet verdwenen.

Zaterdagavond 23 mei heb ik door een tip van een vriend een Lacie 2BIG raid 1,5 TB besteld bij de Firma Lacie. Lacie heeft op hun site een opruiming van de iets oudere producten. 27 Mei heb ik van de postbode een mooie stevige doos mogen ontvangen met daarin de Lacie 2BIG triple. Eindelijk een apparaat waar ik belangrijke foto database bestanden van Apple Aperture naar toe kan backuppen. De raid optie van de 2BIG geeft net dat extra stukje zekerheid om de foto’s veilig te bewaren.

Helaas werkt de schijf niet zoals die moet werken. Ik vond er meteen drie mankementen aan.

  1. De losse voeding die er bij zat produceert een hoge pieptoon. Erg irritant als de schijf hier in mijn woonkamer/kantoor komt te staan.
  2. De aan/uit schakelaar op de achterkant van de Lacie werkt niet correct. Hij kan in drie standen staan. Dit hoort te klikken. Helaas beweegt de schakelaar bij mij zonder klikken. Maar loopt die eerder traploos. Je weet dus niet in welke stand de schakelaar staat.
  3. De primaire schijf in de lacie werkt niet. Er brand een rood lichtje wat volgens de handleiding betekend dat er geen schijf aanwezig is. Als ik de Lacie beweeg hoor ik ook iets los bewegen door de behuizing. Nadat ik de schijf uit zijn bay had verwijderd viel er een schroefje uit de Lacie. Als ik in de lacie kijk blijkt dat Schroefje te zijn van de connector tussen de schijf en de elektronica van de Lacie. Hij is afgebroken.

Drie redenen die ik als voldoende zag om te kunnen concluderen dat de Lacie 2BIG als DOA (dead on arrival) te zien. Gelijk heb ik met Lacie contact opgezocht via hun ticketservice en via het telefoon nummer op de site. Er werd afgesproken dat Lacie een koerier stuurt om de schijf op te halen (Zo heb ik er zelf geen verzend kosten aan). Lacie zou hooguit twee weken nodig hebben om de schijf te repareren.

Hieronder de correspondentie zoals die de afgelopen maanden is uitgewisseld tussen Lacie en mij.

28 mei 2009 @ 11:18 door Rienk Jan Schurer

Mijn bestelling gisteren mogen ontvangen van Lacie. Apparaat werkt niet. Hoorde een los onderdeel ratelen. Schijf eruit gehaald en toen viel er een schroef uit. Blijkt onderdeel te zijn van de connector. Apparaat is dus DOA. Graag een retouradres voor garantie. of een support adres in Leeuwarden waar ik het apparaat heen kan sturen.

Meteen werk van maken…

Tom V.
Gepost: 29 mei 2009 @ 5:35
Geachte,
Kunt u mij het serienummer van uw toestel meegeven aub?
Met vriendelijke groet, Tom Vermeiren Technische dienst LACie Benelux

29 mei 2009 @ 5:35 door Tom V.

Kunt u mij het serienummer van uw toestel meegeven aub?

Logisch…

29 mei 2009 @ 6:17 door Rienk Jan Schurer

5836xxxxx

Serienummer is wel handig voor de afhandeling van de garantie.

29 mei 2009 @ 6:43 door Tom V.

TNT zal dinsdag langskomen om uw toestel op te halen tussen 9-12u Zij moeten deze leveren aan: V. Tom LaCie benelux vorstlaan 165 1160 Brussel Belgie

Gelieve ook even het ticket nummer op de doos te schrijven.

Inpakken, brief erbij en wachten op de koerier. Mooi, kan niet wachten tot die weer terug is.

4 juni 2009 @ 4:51 door Tom V.

Wij hebben uw drive goed ontvangen en deze word naar het herstelcentrum gestuurd. Aangezien deze nog nieuw is zal deze niet hersteld worden maar zal u een nieuw toestel toekomen.

Dat is aardig van Lacie, maar aan de andere kant ook terecht. Ik heb een nieuw apparaat besteld wat bij aankomst stuk bleek te zijn. Dat verwacht ik voor die bak met geld die ik er voor betaald heb dat ik ook een nieuw apparaat krijg.

7 juni 2009 @ 12:58 door Rienk Jan Schurer

Er fijn,

geven jullie door wanneer de andere schijf wordt verzonden? Dan weet ik wanneer ik aanwezig moet zijn voor de postbode. Helemaal blij word ik van een track&trace code. Dan kan ik zien waar het pakket zich bevind en kan ik helemaal goed inschatten wanneer deze aankomt.

Drukke periode op school. Dan weet ik dat ik niet de hele dag thuis hoef te blijven voor de postbode.

8 juni 2009 @ 1:15 door Tom V.

Ik heb nog geen tracking ontvangen van deze. Ik ga mailen naar het hoofdkantoor en zal u op de hoogte stellen zodra ik meer nieuws heb. Normaal zal deze deze week nog worden toegestuurd.

Wachten op de trackingscode. pret.

9 juni 2009 @ 2:03 door Tom V.

Ik heb bericht gehad van het hoofdkantoor en deze was blijkbaar uit de clearance corner. Hierdoor zal dus geen nieuwe drive naar u komen maar zal diegene die u had worden herstelt. Deze zal in de loop van deze week worden hersteld en u dan worden teruggestuurd. Normaal heeft u tegen volgende week dus uw toestel terug.

OOh jammer, Ik krijg geen nieuwe hardeschijf van Lacie. Ze gaan mijn oude repareren. Gelukkig duurt dit maar een weekje.

9 juni 2009 @ 2:25 door Rienk Jan Schurer

Als de drie problemen die ik op de brief heb genoemd worden opgelost ga ik er akkoord mee.

– De schijfbay die het niet doet. – De aan/auto/uit knop die niet klikt – de piepende voeding

Natuurlijk verwacht ik dat Lacie alle problemen oplost.

9 juni 2009 @ 2:32 door Tom V.

Ik heb de 3 problemen duidelijk in de case gezet dus deze word zeker opgelost. het losse onderdeel had de bay van de eene schijf losgemaakt waardoor deze niet juist was verbonden en deze dan ook niet herkent werd. de knop is hier ook en gevolg van. De piepende voeding word ook opgelost door een nieuwe mee te sturen. (soms vergeten ze de voeding maar dan mag u mij het laten weten. dan stuur ik u meteen een voeding op.

Klinkt als een heel mooi antwoord.

Gepost: 17 juni 2009 @ 4:03 door Rienk Jan Schurer

Hoe is de status na een week ?

(Moet er echt een maand zitten tussen het moment van bestellen en voordat ik (een professioneel) apparaat kan gebruiken? )

Even na een week even de status opvragen.

Gepost: 17 juni 2009 @ 4:21 door Tom V.

Ik heb nog niet meer nieuws ontvangen van het herstelcentrum. Ik kan u dus voorlopig geen verdere status geven.

Goed, dan probeer ik het een week later weer.

Gepost: 28 juni 2009 @ 16:28 door Rienk Jan Schurer

5 weken geleden besteld.

Ik heb bij een professioneel bedrijf een professioneel apparaat besteld. Mijn geduld is nu wel aardig op. Graag deze week een Lacie 2BIG of als jullie mij het apparaat niet kunnen leveren mijn geld terug.
Eind deze week ga ik Mastercard de opdracht geven voor de GeldTerugService.

Ik ben niet snel geïrriteerd. Maar dit keer begint het wel erg lang te duren.

29 juni 2009 @ 0:08 door Tom V.

Deze was niet doa en dit is ons pas gemeld van in het herstelcentrum. Mijn collega heeft hier dus een gewone herstelling van gemaakt vrijdag en deze word dus deze week nog behandelt en terug gestuurd.

Nu raken ze een gevoelige snaar bij mij. Er staat hier letterlijk dat de schijf niet stuk was bij mijn aankomst. alsof ik de domme consument ben en helemaal niets weet. Maar lacie zegt wel dat het weer nog maar een weekje gaat duren.

2 juli 2009 @ 8:43 door Rienk Jan Schurer

Hebben jullie een tracking code voor mij ? dan kan ik zien of die vrijdag of zaterdag wordt gezorgd.

Ik blijf goede hoop houden. Als die echt deze week komt wil ik graag wel weten welke dag ik thuis moet blijven om het pakketje van de postbode in ontvangt te nemen.

2 juli 2009 @ 23:55 door Tom V.

Ik heb geen tracking nr meteen dus ik ga deze aanvragen in ons herstelcentrum. Zodra ik deze ontvang, breng ik u op de hoogte.

Nu zijn we een dikke acht weken verder. Ik heb tot heden nog geen schijf ontvangen. Mijn vertrouwen in Lacie is volledig verdwenen.

Zoekt u naar een professioneel apparaat voor uw werkzaamheden. Denk dan heel goed na of u dan een Lacie neemt. Als je eenmaal met de garantie komt te zitten kan het best maanden duren voordat u het apparaat weer terug heeft. Ik krijg langzaam het idee dat Lacie geen reserve 2BIG apparaten op voorraad heeft staan. Kan best knap lullig zijn als u bezig bent met een belangrijke video opdracht.  Ook vind ik de weekjes-cultuur waarmee Lacie naar mij communiceert erg irritant. Kom aub eens met concrete datums waar ik iets aan heb.

Nu zullen er wel mensen in de comments gaan zeggen dat hun garantie afhandeling wel goed is verlopen bij Lacie. Maar u vind dat een bedrijf elke indiviuele klant goed moet behandelen.

Ik vrees dat door de vakantie periode ik nog eens heel lang zal moeten wachten op mijn schijf. Tot dan zal ik me maar moeten vergapen aan de afbeeldingen die ik er van heb.

lacie 2BIG triple

LaCie2bigtriple