“Quick and Dirty” moet ik maar vaker doen. Het gaat niet altijd om kwaliteit. Maar om wat je in een paar uur kunt doen om het publiek te vermaken.

Click here to view the embedded video.

Related posts:

1. Hoe werkt nu copyright ? Korte uitleg van hoe de copyright wetten werken. uiteraard wel...
2. Okeeh, nog één keertje Het is zo gemakkelijk om elke keer een filmpjes op...
3. Angst doet gekke dingen met mensen Als je jaren lang een regering hebt die je overspoelt...

Ik zit in de situatie dat er orde begint te ontstaan in mijn gedachtes. Langzaam weet ik waar ik heen wil gaan met mijn afstuderen. Er is een vroeg concept voor een eindproduct. Natuurlijk ga ik daar nu nog niets over vertellen. Misschien bedenk ik de komende weken wel een compleet nieuw concept. Maar zolang je nog geen nieuw schip hebt, kun je beter het oude schip nog niet op de brandstapel gooien.

Ik heb stimulatie nodig. Zodra ik met mensen praat begint het in mijn bovenkamer te borrelen met richtingen. Allemaal stukjes informatie waar ik iets mee wil doen. Zo’n berg aan informatie. Hoe kan ik dat allemaal gestructureerd verwerken. Hoe kan ik die grote stroom aan informatie nu goed visualiseren op een manier dat ik het snap en weer terug kan vinden. De oplossing is iets wat al heel dichtbij bij mij zat. Alleen nu pas leer ik het gebruiken.

Waar heeft die Rinkel het toch over? Nou, ik heb het mindmappen weer opgepakt. lange tijd heb ik het nut daar niet van ingezien. Ik dacht dat mindmaps alleen handig waren voor het leren van informatie voor de lange termijn. Maar mindmaps zijn nog veel beter te gebruiken voor structuur en richting.

Structuur. Ja. vuurwerk. Als je ergens aan denkt leg je associaties. Dit gebeurt als een vuurwerk. Je begint met een trefwoord en dan beginnen de associaties te rollen. Tenminste bij mij wel. Als je op de conventionele manier gedachtes gaat opschrijven doe je dat vaak in rijtjes. Rijtjes hebben een begin en een einde. Daar gaat het fout. Je legt niet makkelijk verbindingen tussen de juiste punten.  Bij een mindmap kun je de informatie op de juiste plek plaatsen met de juiste verbindingen.

Richting. De manier hoe de hersenen omgaan met informatie. In de hersenpan liggen routes. Deze routes kennen allemaal zijtakken. Hersenen zijn geen grote computerdatabase waar alle informatie gestructureerd in rijtjes ligt opgeslagen. Het is eerder een grote bol wol die ernstig door kat is mishandeld. Het is veel natuurlijker om gegevens te noteren op papier zoals de hersenen informatie opslaan.  In een mindmap.

Om mij hierbij te helpen heb ik een boek te leen van Bob Maas.

Het boek komt uit 1996. Voor mijn generatie komt het erg gedateerd over. De opmaak lijkt wel uit 1980 te komen. Het is de Mindmap bijbel. Mijn eerste gedachte was om het boek even snel door te bladeren. Het werd niet bladeren. Het werd lezen. Het boek pakte mij beet. Voor mij was het een feest van herkenning en een bevestiging van veel dingen. Wij gaan verkeerd om met de kracht van de hersenen. Wij houden ons dom met hoe wij om gaan met deze ontzettende capaciteit die de hersenen ons bieden.

Waar ik de laatste paar weken meer tijd aan besteed is staren. Ik had eerst het steeds het beeld dat als ik niets deed ik dan stom was. Ik was altijd bezig met iets. Boeken lezen, films en series kijken of internetten. Maar het is ook leuk om helemaal in gedachtes weg te zinken. Ik denk dan niet echt. Maar ik laat me leiden door wat er door mij heen floept. Gewoon lekker dagdromen.

Dit komt door een ander boek wat ik voor mijn afstuderen aan het lezen ben. Het bewuste onbewuste van Ap Dijksterhuis.  Dit boek heb ik speciaal voor mijn afstuderen bewaard. Ik zit met de vraag waarom mensen zo snel dingen afstoppen en andere dingen doen zonder een verklaarbare oorzaak.  Ik geef mijn onbewuste steeds meer een grotere rol bij mijn denken. Als ik iets kwijt ben ga ik niet bewust op zoek. Ik wacht tot het in mijn bewustzijn schiet. Het klinkt raar. Maar de dingen waar je het eerst aan denkt zijn vaak ook de juiste.

Helaas praten boeken niet terug. Daarom ga ik naar de mensen toe. Deze week ben ik in Groningen geweest om met Herman Kopinga te spreken. Ook ben ik Amsterdam op en neer gegaan voor een Hamburger en een gesprek met Cora.

Herman is een slimmer werken coach. Hij observeert, analyseert en adviseert mensen hoe ze slimmer om kunnen gaan met een computer. Ik zie slimmer werken als één van de grondpeilers van het nieuwe werken. Van hem heb ik vele nieuwe inzichten geleerd. Oja, hij maakt ook mindmaps.

Cora Maas is de vrouw van Bob. Zij bewaakt mijn planning. Eens in de twee weken hebben wij een ontmoeting om mijn bevindingen en werkzaamheden te bespreken. Het momentje om weer eens alles op een rijtje te zetten.

De komende twee weken zullen in de teken staan om de informatie tot een leesbare brei te breien.

Related posts:

1. Waar is dat geld gebleven ? “Ik heb mijn salaris al ontvangen” aldus een collega van...
2. Concepten waar ik blij van word. Als je de afgelopen dagen naar buiten heb gekeken zul...
3. Discussie stof – Waar ligt de vrijheid Misschien dat wij nog niet zo ver zijn. Maar sinds...

Al jaren gebruik ik een Shampoo ophang systeem onder de douche. te maken voor een paar dubbeltje. Je hebt nodig

• Een schroef in de muur (liefst roestvrijstaal. Anders slaat de schroef zo bruin uit na een paar maanden)
• Een veter
• Een elastiek die je gratis kunt krijgen van elke postbode

De veter verbind je aan de schroef in de muur. De andere kant van de veter knoop je aan de elastiek. Klaar!

Het systeem werkt zo. Je hangt je shampoo fles op de kop in de elastiek. Hierdoor loopt alle shampoo naar beneden door de zwaartekracht. Elke fles past erin. Het grote voordeel van dit systeem is dat flessen die niet op de kop kunnen staan nu toch op de kop kunnen hangen. De fles hoeft ook niet op de grond te staan. Je hoeft niet te bukken!

Je gebruikt de shampoo tot de laatste druppel

Related posts:

1. De laatste paar dagen van het jaar Het is vakantie. Dit is voor mij de start om...

Mijn verslaving is informatie. Iedere dag lees ik honderden artikelen op het internet.  Als er even geen computer in de buurt is, pak ik mijn iPhone of de e-reader om deze verslaving te voeden. Al op jonge leeftijd begon deze verslaving. Als kleine jongen verslond ik bij mijn grootouders de krant van wakker Nederland. De bibliotheek pas was de meest gebruikte pas in mijn portemonnee. Als ik iets kon lezen pakte ik die gelegenheid met beide handen aan.  De tijdschriften bij de tandarts, de krant bij mijn ouders of het boek in het vakantiehuis. De teksten werden meteen gescand door mijn ogen. De komst van het internet heeft mijn verslaving alleen maar intenser gemaakt. Opeens kon ik dag en nacht zoeken naar interessante en/of leuke informatie. Ik ben samen met het internet volwassen geworden. De eerste jaren speelde ik op het internet. Vervolgens heb ik het de afgelopen jaren gebruikt om er mijn brood mee te verdienen.

Een rand-verslaving is de drang te willen begrijpen hoe een apparaat functioneert. Hierdoor was het open schroeven van elektronische apparaten een grote hobby van mij. Tegenwoordig hoeft ik niet meer te schroeven. Op het internet zijn er genoeg foto’s te vinden van hoe een apparaat werkt. Ik heb momenten dat ik alles over één bepaald onderwerp wil weten. Dit deed ik bijvoorbeeld toen mijn auto stuk ging. Ik had geen geld voor de garage, maar toch wilde ik graag op vakantie met de auto. Ik heb me helemaal ingelezen over de basistechniek van auto’s. Daardoor kon ik zonder veel kosten de auto weer repareren. Tot heden heb ik profijt van deze kennis. Daarom kan ik problemen aan een auto oplossen zonder daarvoor naar een dure garage te gaan.

Er zijn in Nederland te veel specialisten die alles van één onderwerp af weten. Het nadeel hiervan is dat deze specialisten voor problemen een antwoord zoeken binnen hun eigen vakgebied. Mijn vakgebied is dat ik over veel onderwerpen een klein beetje weet.  Dit geeft mij het voordeel dat ik problemen kan oplossen doordat ik anders tegen het probleem aankijk. Veel hulpvragen uit mijn omgeving zijn op te lossen met het juist combineren en toepassen van kennis. Kennis in de vorm van informatie en mensen. Bij technische vraagstukken kan ik vaak snel aanvoelen waar het probleem zit.

Op het internet gebruik ik de moderne en handige hulpmiddelen om mijn informatie te vinden en te beheren. Toch kun je dit alleen doen. Informatie draait niet om techniek. Bij informatie draait het om mensen. Om in de grote hoeveelheid informatie de juiste antwoorden te vinden is het kennen van de juiste personen een pré. Nieuwe ideeën en probleem oplossingen ontstaan namelijk door mensen samen te brengen. Het is ontzettend leuk om informatie te delen met vrienden met het genot van een Belgische biertje en oude, brokkelige kaas.

Waar ik tegenwoordig mee ervaring opdoe is het papierloze bureau. Al mijn papieren informatie heb ik laten digitaliseren. Deze digitale informatie is beveiligd op meerdere locaties in de wereld geplaatst. Na een jaar met deze methode te hebben gewerkt beginnen de eerste voordelen zichtbaar te worden. De juiste informatie is razendsnel te vinden. Het back-uppen van de informatie is met een paar muis klikken gedaan. En je hebt een opgeruimd huis en kantoor.  Mijn bevindingen van het digitaliseren van informatie gebruik ik nu om bedrijven mee te adviseren. Deze gebruiken deze techniek om hun papieren archief in te scannen en doorzoekbaar te maken.

Nederlands. Het is niet mijn sterkste punt. Om dit te verbeteren heb ik afgelopen zomer bij het Learning Centre van de NHL hogeschool een cursus Nederlands formuleren gevolgd. Als huiswerkopdracht heb ik drie teksten geschreven. Dit is één van de teksten.

No related posts.

Voor veel studenten is deze situatie heel herkenbaar. Zij nemen eerst het voornemen om de hele dag hard bezig te zijn met school. Maar door afleiding besteden ze hun tijd aan andere dingen. Terwijl de student een tekst voor Nederlands moet schrijven, is die aan het chatten op Facebook, controleert hij de laatste aanbiedingen op het internet en is er een dagdroom over de weekendplannen.

Hoe makkelijk is een mens af te leiden?. De moderne mens wordt continu door zijn omgeving afgeleid. Onze computer en mobiele telefoon vraagt steeds om onze aandacht. Wij blijven in ons hoofd malen over onze bezigheden en taken die wij willen uitvoeren. Hoe komt het toch dat de focus zo makkelijk verdwenen is? In dit betoog kun jij de oorzaak lezen en jij krijgt tips om dit probleem te helpen oplossen.

De strijd voor afleiding

Er speelt een interne machtsstrijd af in de menselijke hersenen. Beide hersenhelften strijden om aandacht. De linker-hersenhelft zoekt structuur en logica, terwijl de rechter-hersenhelft heer en meester is van de chaos en creativiteit.

De linker-hersenhelft zoekt naar fouten, denkt over het verleden en de toekomst en categoriseert dingen die de zintuigen tot zich nemen. Overal om ons heen zijn voorwerpen waar de hersenen onbewust aandacht aan besteed. De rechter-hersenhelft daarentegen wil graag spelen en is erg makkelijk op zijn gemak te stellen. Ze is daarom vaak de oorzaak dat mensen uitstelgedrag vertonen. Deze helft is namelijk heel goed in staat om het schuldgevoel te blussen; “Nog even een bakje koffie halen voordat ik echt begin aan die opdracht”. De rechter-hersenhelft is ook de bron waar onze dagdromen vandaan komen.

Onbewust zijn de hersenen continu bezig om ons uit de concentratie te halen.Vaak door prikkels uit de omgeving. Het ergste is dat de hersenen regelmatig toegeven aan de afleidingen. Omdat mensen vaak denken dat de afleiding door de omgeving komt geven ze die daarom vaak de schuld.  “Sorry meneer, ik kwam niet toe aan die opdracht omdat…..”

Prikkels, maar met mate

Op dit moment zijn prikkels uit de omgeving bezig om jou uit jouw concentratie te halen. Denk daarom na over welke prikkels jij de hersenhelften wilt geven, maar neem meteen ook de prikkels weg die je hersenen graag willen. Dit klinkt tegenstrijdig. maar dit komt doordat geen enkel mens hetzelfde is.

Veel studenten denken dat ze kunnen multi-tasken. Deze gedachten is de meest voorkomende aanleiding dat er negatieve prikkels zijn. Doordat zij denken dat ze kunnen multi-tasken hebben ze tijdens het schoolwerk een chatprogramma aanstaan. Luisteren ze naar muziek en zoeken ze even snel dat ene youtube filmpje op met dat lieve hondje. Oja, Dat ene tentamen moet ik ook nog leren.

Ga daarom bewust kijken naar welke factoren jou uit de concentratie halen en laat daardoor de rechter hersenhelft niet te veel invloed krijgen. Dat mensen kunnen multi-tasken is een illusie. Het kost in verhouding veel meer tijd om dingen tegelijk uit te voeren.

Geef de hersenen positieve prikkels waarvan ze het beste gaan werken. Maar neem negatieve prikkels weg die zorgen voor de afleiding. Een goede inspirerende ruimte met fijne muziek kan er voor zorgen dat je productiever aan de gang gaat. Terwijl het uitschakelen van het internet en de mobiele telefoon de negatieve prikkels wegneemt.

De rechter-hersenhelft probeert namelijk studie-ontwijkend gedrag goed te praten. Hoe vaak zegt iemand niet dat die tegelijk kan werken aan een schooldocument en chatgesprekken heeft draaien op de achtergrond. Wist je dat jouw hersenen 20 minuten nodig hebben om volledig op gang te komen na elke afleiding.  Zorg daarom ervoor dat je aan één taak per keer werkt.

De hersenen leren begrijpen geeft veel nieuwe inzichten. Als je begrijpt waardoor je makkelijk bent afgeleid kun je hierop inspringen. Als je makkelijk afgeleid bent door het internet; zoek een plek op waar je geen internet hebt. Praat je graag met vrienden; zoek dan een plek op waar je vrienden niet komen.

Wil je meer informatie over hoe je productiever kan worden, en tegelijk minder afleiding hebt.  Kijk dan eens op de weblog van Leo Babauta : http://zenhabits.net/

Nederlands. Het is niet mijn sterkste punt. Om dit te verbeteren heb ik afgelopen zomer bij het Learning Centre van de NHL hogeschool een cursus Nederlands formuleren gevolgd. Als huiswerkopdracht heb ik drie teksten geschreven. Dit is één van de teksten.

No related posts.

Mijn machine is een early macbook 2008 met een 2.4 Ghz core2duo processor. De laptop heeft een upgrade gehad naar 4GB intern geheugen en een 500 GB western Digital hardeschijf

Wat valt me op?

Ik heb het idee dat de drivers voor de Nvidia 8600GT M die in mijn macbook Pro zitten nog niet zijn geoptimaliseerd. Je ziet duidelijk dat de score daar een stuk lager ligt. Nu heb ik in 64 bit kernel mode wel vaak last van een schokkende exposé. Denk dat Apple in de volgende updates dit gaat optimaliseren.

In de 64 bit mode zie je twee grote uitschieters. Bij Tread Test Computation en bij Memory Test Allocate. Dit zullen twee voordelen zijn van de 64 bit mode. De processor heeft dan de beschikking tot grote processor registers en 64 bit instructies die meer kunnen uitvoeren per clockpuls.

Voor de rest ontlopen de scores elkaar niet zoveel

Doordat Snow Leopard 10.6.0 standaard wordt verkocht met de de kernel in 32bit mode heb ik het idee dat Apple en andere ontwikkelaars hun drivers voor 64 bit mode nog niet hebben geoptimaliseerd. Mijn mening is dat Apple zichzelf en de ontwikkelaars de komende maand(en) de tijd geeft om de drivers voor 64 bit mode te schrijven en/of te optimaliseren. Snow Leopard kan alleen maar sneller worden.

Laat jullie mening hierover weten en post je eigen scores in de comments.

64 BIT

Results	117.14	

	System Info
		Xbench Version		1.3
		System Version		10.6 (10A432)
		Physical RAM		4096 MB
		Model		        MacBookPro4,1
		Drive Type		WDC WD5000BEVT-00ZAT0
	CPU Test	169.94
		GCD Loop	280.86	14.80 Mops/sec
		Floating Point Basic	137.70	3.27 Gflop/sec
		vecLib FFT	111.14	3.67 Gflop/sec
		Floating Point Library	269.00	46.84 Mops/sec
	Thread Test	271.96
		Computation	467.46	9.47 Mops/sec, 4 threads
		Lock Contention	191.76	8.25 Mlocks/sec, 4 threads
	Memory Test	178.93
		System	210.04
			Allocate	579.00	2.13 Malloc/sec
			Fill	151.14	7348.62 MB/sec
			Copy	168.37	3477.53 MB/sec
		Stream	155.85
			Copy	148.26	3062.23 MB/sec
			Scale	145.77	3011.53 MB/sec
			Add	166.26	3541.61 MB/sec
			Triad	165.39	3538.00 MB/sec
	Quartz Graphics Test	188.80
		Line	147.80	9.84 Klines/sec [50% alpha]
		Rectangle	181.90	54.31 Krects/sec [50% alpha]
		Circle	157.55	12.84 Kcircles/sec [50% alpha]
		Bezier	175.73	4.43 Kbeziers/sec [50% alpha]
		Text	458.15	28.66 Kchars/sec
	OpenGL Graphics Test	79.34
		Spinning Squares	79.34	100.65 frames/sec
	User Interface Test	222.09
		Elements	222.09	1.02 Krefresh/sec
	Disk Test	45.04
		Sequential	52.35
			Uncached Write	66.73	40.97 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	61.45	34.77 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	29.27	8.56 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	91.02	45.75 MB/sec [256K blocks]
		Random	39.52
			Uncached Write	15.38	1.63 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	91.63	29.33 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	63.48	0.45 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	104.77	19.44 MB/sec [256K blocks]

32 Bit

Results	121.16
	System Info
		Xbench Version		1.3
		System Version		10.6 (10A432)
		Physical RAM		4096 MB
		Model		        MacBookPro4,1
		Drive Type		WDC WD5000BEVT-00ZAT0
	CPU Test	170.49
		GCD Loop	280.32	14.78 Mops/sec
		Floating Point Basic	134.93	3.21 Gflop/sec
		vecLib FFT	114.15	3.77 Gflop/sec
		Floating Point Library	268.67	46.78 Mops/sec
	Thread Test	298.29
		Computation	351.23	7.12 Mops/sec, 4 threads
		Lock Contention	259.21	11.15 Mlocks/sec, 4 threads
	Memory Test	174.66
		System	198.02
			Allocate	390.04	1.43 Malloc/sec
			Fill	150.63	7323.75 MB/sec
			Copy	168.14	3472.93 MB/sec
		Stream	156.24
			Copy	148.90	3075.43 MB/sec
			Scale	145.51	3006.13 MB/sec
			Add	166.42	3545.04 MB/sec
			Triad	166.54	3562.67 MB/sec
	Quartz Graphics Test	210.90
		Line	160.32	10.67 Klines/sec [50% alpha]
		Rectangle	208.61	62.28 Krects/sec [50% alpha]
		Circle	180.58	14.72 Kcircles/sec [50% alpha]
		Bezier	188.19	4.75 Kbeziers/sec [50% alpha]
		Text	547.74	34.26 Kchars/sec
	OpenGL Graphics Test	79.01
		Spinning Squares	79.01	100.23 frames/sec
	User Interface Test	263.84
		Elements	263.84	1.21 Krefresh/sec
	Disk Test	46.20
		Sequential	53.71
			Uncached Write	83.25	51.11 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	86.39	48.88 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	25.45	7.45 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	86.28	43.36 MB/sec [256K blocks]
		Random	40.54
			Uncached Write	15.83	1.68 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Write	94.50	30.25 MB/sec [256K blocks]
			Uncached Read	64.87	0.46 MB/sec [4K blocks]
			Uncached Read	105.08	19.50 MB/sec [256K blocks]

Related posts:

1. Schiet eens op met die Leopard 10.5.2 Net als velen heb ik last van de Leopard Airport...

Dit is het eerste deel in mijn reeks blog-postingen die ik graag wil schrijven over geld besparen. Afgelopen maanden heb ik eens heel goed mijn uitgaven patroon tegen het licht aan gehouden. Ik merkte dat ik door mijn toch royale inkomsten vaak te weinig geld naar mijn spaarrekening ging. Ik gaf te veel geld uit. Er moest iets veranderen.

Reizen

Waar je in Nederland flink op kunt besparen is op vervoer. Ik ben nu bijna twee jaar bewust autoloos. Auto’s zijn in alle opzichten ontzettende handige apparaten. Maar toch kosten ze bewust en onbewust bakken met geld. Van verzekering tot de benzine, van de parkeerkosten tot de kauwgom. Sinds ik geen auto meer heb merk ik gewoon dat ik financieel veel breder zit. Verder vind ik met de trein reizen heerlijk. Je kunt lekker met de koptelefoon op werken met de laptop. Helaas kan ik mijn OV studentenkaart niet in de weekenden en de zomervakantie gebruiken. En dan merk je opeens hoe duur de NS is. Ik schrijf dit artikel terwijl ik in Nijkerk zit. Als ik met de trein op en neer zou hebben gereden van Leeuwarden naar Nijkerk zou het mij 25 euro hebben gekost. Daarom heb ik besloten om dit weekend met mijn duim te gaan reizen in Nederland.

Nood

Ik heb in het verleden twee keer eerder gelift. Mijn allereerste keer was negen jaar geleden toen ik de laatste bus van Joure naar Sneek had gemist. Ik had geen geld bij me voor een taxi. Ik ben toen naar de snelweg gelopen en had na drie auto’s al raak. Zo kwam ik toch nog op tijd in mijn bedje. Anders had ik drie uren moeten lopen. Mijn tweede liftervaring was in 2007 in Duitsland. Iedereen kent het verhaal dat ik langs de snelweg stond in Duitsland zonder benzine. Alleen dit is kinderspel. Dit was liften vanuit nood. Het werd tijd voor het echte werk.

Leermeesteres

Mijn Buurvrouw had in 2008 voor een half jaar twee Poolse dames op bezoek. In Polen schijnt liften net zo normaal te zijn als fietsen in Nederland. Het is een onderdeel van de cultuur. Het grappige dat ik Nederlanders heb gesproken die vroeger ook hebben gelift. Wat de overeenkomst tussen deze personen is dat ze hebben gestudeert voordat de OV studentenkaart in Nederland werd geintroduceerd. Heeft de OV Studentenkaart dan de lifterscultuur in Nederland kapot gemaakt? De Poolse gasten hebben bij mijn buurvrouw haar liftersbloed laten koken. Zij deelt haar ervaringen op haar blog.

De les

Mijn buurvrouw en ondergetekende waren twee weken geleden welkom op een verjaardagsfeestje in Uelsen (Duitsland). Zij heeft geen OV studentenkaart meer en die van mij is niet geldig in het weekend. Om dat weekend toch 40 euro uit te sparen hebben we besloten om te gaan liften. Hierbij komt dan de eerste basisregel bij het liften. Je moet de reistijd die de routeplanner geeft vermenigvuldigen met twee. Van Duitsland naar Uelsen is volgens Google is  1 uur 45 minuten reizen. Neem dan drie en een halve uur aan. Zorg voor een goede voorbereiding. Ga thuis alvast met Google Maps spelen.

richting Uelsen

Locatie

Heel belangrijk is de plek waar je de duim gaat opsteken. Neem een plek waar de bestuurders van de auto’s je goed kunnen zien. Maar nog veel belangrijker is dat ze veilig kunnen stoppen. Dit is bijvoorbeeld niet langs de snelweg. Op de vluchtstroop mag officieel van de wet niet gestopt worden om lifters op te nemen.  Probeer bij een grote doorlopende weg te staan die al in juiste richting loopt. Liften is een sport waar je ook nog heel wat bij moet lopen. Hou daar rekening mee. Geschikte plekken om te staan is bushaltes, vluchthavens(die dingen van asfalt ja) en tankstations. Soms krijg je ook tips die goud waard zijn. Ben je in Duitsland vlakbij de Nederlandse grens en je zoekt een lift naar Nederland; Ga dan naar de Aldi. Daar komen Nederlanders aan de lopende band de wekelijkse boodschappen doen.

aanhouden

Zorg voor een glimlach. Mensen nemen eerder een lachend mens mee dan een psychopaat kijkend mens. Waar ik ook voor zorg is dat je oogcontact hebt met de chauffeur. En dit zorgt elke keer voor lachwekkende taferelen. Hoeveel mensen proberen te acteren dat ze je niet hebben gezien. Het hele lichaam straalt die taal uit. Dan heb je ook nog de zondagsrijders die heel geschokt gaan kijken (Dat zijn de mensen die de media op hun woord geloven en menen achter elke boom een terrorist te zien. En daardoor denken dat lifters enge psychopathische moordenaars zijn die het gemunt hebben op je lever en auto.) . De boeren zijn nog het leukst. Die gaan terug duimen. De mensen die het aardigst zijn stoppen.

Bordje

Of je nu wel of niet met een bordje langs de kant van de weg moet gaan staan kun je discussie over voeren. Een bordje met een bestemming erop kan zowel nadelig als in het voordeel werken. Het nadeel is dat veel chauffeurs je laten staan als hun bestemming niet in overeenstemming is met jouw bestemming. Zelf als de chauffeur de juiste kant uitgaat. De kans dat de chauffeur en de lifter dezelfde eindbestemming hebben is erg klein. Je zult vaak meerdere keren overstappen. De methode zonder bordje is dat je alleen met je duim gaat staan. Auto’s die stoppen vraag je aan welke kant ze opgaan. Dan kun je heel snel beslissen of het tactisch is om mee te rijden of niet. Een klein beetje geografische kennis van het gebied waar je bent is dan best handig.

terug reis van Uelsen naar Leeuwarden

Overstappen

Dit vind ik toch wel het aller moeilijkst bij het liften. Als je naar je eindbestemming reist met meerdere chauffeurs zul je moeten overstappen. Een nieuwe plek vinden waar je met je duim en/of bordje gaat staan. Omdat bij liften veiligheid voorop staat moet je een plek vinden waar je veilig kunt stoppen om uit te kunnen stappen en een nieuwe liftersplek te vinden. En helaas zijn plekken waar je veilig kunt staan en auto’s kunt laten stoppen schaars. Als je bij iemand in de auto zit en je weet dat je moet overstappen moet je al je ervaring, kennis en wijsheid toepassen om over het overstap moment te denken. Welke afritten kun je veilig stoppen. Waar zijn tankstation die voor een knooppunt staan. Een kaart is dan wel een pré. Nog veel fijner is een moderne mobiele telefoon die google maps heeft. Dan kun je in de satelliet mode de overstap plek bekijken. En geef na de rit de chauffeur altijd een hand en bedankje.

Wat neem je mee

Wat ik heel fijn vind is een telefoon met google maps en een mp3 speler. Afgelopen vrijdag stond ik alleen met de duim te wachten op een lift richting het zuiden. Het is dan heel fijn om in je oor een beetje vermaak te hebben. Maar zoals ik hierboven al schreef heb ik al de dikste lol om naar de mensen in de auto te kijken. Wat ook belangrijk is om mee te nemen is eten en drinken. Je komt niet overal een supermarkt tegen. Eten bij de Nederlandse tankstation is duur, overrated, weinig en smerig. (Voor ijsjes wordt wel een uitzondering gemaakt. Helemaal voor de Festini perenijsjes) . Probeer zo licht mogelijk te pakken. Als je bij de weg gaat staan met een driedelige kofferset zal niemand je meenemen.

repetitie

Nadat ik twee weken geleden de basis heb geleerd ben ik dit weekend alleen van Leeuwarden richting Nijkerk gelift. Ik had echt heel veel geluk dat ik in Leeuwarden met een leuk gezin meekon die zelf naar Amersfoort gingen. Onderweg kreeg ik een flesje bitter-lemon aangeboden en ze hebben me in Nijkerk op de juiste plek bezorgd. Dit zijn de bijna perfecte ritjes. Geen overstap. Aardige mensen. Als het liften altijd zou gaat dan heb ik een prima, gratis vervanger voor de trein en de auto.

gevaren

Er zijn uiteraard gevaren. Gelukkig zijn gevaren overal. Dus brengt het weer aardig in balans.  Mijn buurvrouw heeft de regel dat ze na 1800 niet meer gaat liften. En met ze tweeën is veiliger dan alleen. Zorg ervoor belangrijke dingen in je tas een beetje moeilijk inpakt. Als je voorin een auto ziet weet je niet wat iemand achterin de auto met je tas doet.  Met liften moet je je gezonde verstand gebruiken. Kijk er positief tegenaan. Als je dat niet kunt koop/leen een auto of koop een treinkaartje.

Het echte werk

In de loop van deze zomervakantie zal ik op een nog onbekend moment verdwijnen naar een onbekende bestemming. Dit zal ook per duim gaan. Dit zal een extra uitdaging meebrengen. Ik neem bewust geen internet of een iPhone mee. De iPhone is een leuk apparaat. Alleen de camera, batterijduur en de stuiter kwaliteit zuigt zwaar bij deze telefoon. Er zal dan goed op de kaart vertrouwd moeten worden.

Ik ben nog een rookie. Deze post zal nog uitgebreid worden met mijn nieuwe ervaringen.

No related posts.

Een mooi overzicht staat op flickr

Related posts:

1. Waldrock 2008 – Groundzero in Burgum Lang geleden heb ik voor de lol foto’s lopen maken...
2. Twitter Weekly Updates for 2009-02-22 Just did a calibration of my external monitor and the...
3. Twitter Weekly Updates for 2009-02-15 @sjoerdbootsma rare zin in mijn vorige tweet. Je mag het...

Contracten / activeren

Met het bereiken van zijn tweejarige leeftijd gaan ook de eerste telefoonprovider contracten aflopen. Veel iPhone gebruikers komen dan in aanmerking voor een nieuw contract en dus vaak ook een nieuwe telefoon. Welke telefoon ze dan zullen kiezen ga ik nu niet behandelen. Maar wat ik wel erg benieuwd naar ben is hoe het gaat aflopen met die miljoenen iPhones die dan contract vrij zullen worden.

De iPhone is namelijk een telefoon die je moet activeren in itunes om te mogen gebruiken. (Gelukkig is er een methode om deze beveiliging uit te zetten)  Gaat Apple na twee jaar een hele generatie iPhones nu vrij maken worden van deze activatie? Zodat je hem niet meer hoeft te activeren en de telefoon is ook simlock vrij is?

Push

Bij de presentatie over de iPhone OS 3.0 is er eindelijk beloofd dat de push functionaliteit beschikbaar gaat komen voor de iPhone. Ik ben een stiekum een beetje bang dat dit wel eens een puinzooi gaat worden in de filosofie die de iPhone zo lekker werkbaar maakt.

Gaan nu zometeen alle applicaties weergegeven hoeveel ongelezen berichten er zijn. Ik moet er niet aan denken aan een Hyves, Facebook of een nu.nl applicatie die je telefoon elke 5 minuten laten trillen omdat er een nieuw update is.

Ik hoop dat de ontwerpers van de iPhone applicaties heel goed gaan kijken hoe ze de push gaan toepassen. Het liefst zie ik dat je de push per applicatie apart kunt instellen zoals nu ook het geval is in de push menu op de huidige iPhone software. Hierbij bedoel ik niet alleen dat je push per applicatie aan of uit kunt zetten. Maar ook kunt finetunen welke informatie je wel en niet wilt pushen. Als voorbeeld noem ik een twitter applicatie. Dat alleen de replies en direct message worden gepusht en de algemene vriendenlijst niet.

Related posts:

1. Nog twee dagen MacMe Groningen ! 6 juni verloopt de garantie van mijn Apple Macbook. Ik...
2. Nog twee nachtjes slapen En dan is er weer een blog action day. Denk...
3. Mijn speaker standaards zijn bijna klaar. Mijn vorige post ging over de tribute weblog die ik...

Wij krijgen een heuze boze neger gangster basketbal kooi in de Ghetto Bilgaard. Jammer dat de jeugd van tegenwoordig de muziek uit hun crappy Nokia beter vinden klinken dan die bad-ass Ghettoblasters die iedereen in de jaren 80 hadden.

Rinkel heeft het weer eens bij het verkeerde eind.  -> Heeft zeker weer een ambtenaar lopen slapen ?

Natuurlijk is het ontwerp door een extern bureau gedaan. Het is een multifunctioneel apparaat aan het worden.  je kunt er basketballen en in voetballen. Nu maar hopen dat er geen gang-wars zullen uitbreken tussen de voetballers en de basketballers wie het alleen recht heeft om op dit stukje asfalt te spelen.

Comments zijn er om mij helemaal de grond in te boren.

Sorry aan aan de ambtenaren in Leeuwarden. Nu weer snel aan het werk. Ik wil  wel eens binnen 14 weken weten dat ik kwijtschelding krijg op gemeentelijke-  en wetterskip belasting. Moet niet als voorgaande jaren weer negen maanden moeten duren voordat ik weet waar ik aan toe ben.

Related posts:

1. Ik kon er maar niet opkomen. Soms heb je een zwart gat in je hoofd. Hoe...
2. Als dit maar geen filmrecentie log gaat worden Ieks, Mijn weblog begint een beetje dicht te slibben met...
3. Maar ik rook niet :p Donderdag meteen na de stage de auto in de nieuwe...